Non so voi, ma quando io devo prendere un volo la mia scelta sulla compagnia dipende, più o meno in questo ordine, da:
- disponibilità e orari(spesso alcune tratte sono coperte solo da una o due compagnie)
- distanza aeroporto (milano Linate contro Bergamo Orio al Serio per capirci)
- prezzo
- comodità sedili (che vince anche su diverse decine di euro in più... io su Ryanair non ci sto. È un problema di non penetrabilità dei corpi: le mie ginocchia vs il sedile davanti)
- disponibilità e orari(spesso alcune tratte sono coperte solo da una o due compagnie)
- distanza aeroporto (milano Linate contro Bergamo Orio al Serio per capirci)
- prezzo
- comodità sedili (che vince anche su diverse decine di euro in più... io su Ryanair non ci sto. È un problema di non penetrabilità dei corpi: le mie ginocchia vs il sedile davanti)
In America invece evidentemente funziona diversamente!
Stando a questo articolo la qualità (velocità ed affidabilità) del wifi a bordo è uno dei fattori determinanti per la scelta degli americani, tanto che l'America Airlines ha fatto causa al suo provider per interrompere anticipatamente il contratto (la cui normale scadenza era il 2018).
La colpa di gogo? Il suo servizio è scadente confrontato con quello dei competitor.
C'è da dire che in questo noi, che a volte non possiamo nemmeno riaccendere il cellulare anche se ha la modalità aereo inserita, siamo decisamente indietro!
Stando a questo articolo la qualità (velocità ed affidabilità) del wifi a bordo è uno dei fattori determinanti per la scelta degli americani, tanto che l'America Airlines ha fatto causa al suo provider per interrompere anticipatamente il contratto (la cui normale scadenza era il 2018).
La colpa di gogo? Il suo servizio è scadente confrontato con quello dei competitor.
C'è da dire che in questo noi, che a volte non possiamo nemmeno riaccendere il cellulare anche se ha la modalità aereo inserita, siamo decisamente indietro!
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