La forza del sole

anche in campo aeronautico il solare sta sgomitando per uscire. Questa notizia si aggiunge alle molte simili già viste, e fa ben sperare in un futuro green dell'aeronautica ultraleggera dietro la porta.

“It’s just like a massacre".

Lascio alle parole di uno dei testimoni, riportate nel titolo, l'unico commento a questo articolo.

Lo voglio

costa solo 425$ 19.95 se si comprano solo le istruzioni.... come non desiderarlo????

android volante

a quanto pare Android equipaggerà i nuovi 787 di Boeing. Non che la notizia sia particolarmente importante, ma non nascondo di essere un fanboy di android e di nutrire un certo astio verso apple, quindi non posso che gongolare per qualche minuto.

In trepidante attesa

http://www.romaairshow.net/

un alieno ci seppellirà

Per chi ha letto guida galattica per autostoppisti lo scenario non è nuovo, solo che stavolta non è per costruire un autostrada spaziale ma per salvare l'universo dal male.
Meno credibile di un calendario Maia, il monito di Shawn Domagal-Goldman, scienziato della NASA, è però uno spunto importante su cui riflettere.

da vedere

Da sempre gli orologi più prestigiosi affidano il loro brand a velivoli dalle prestazioni eccezionali. Ancora una volta lo dimostra in questo video

  suggerito da fromtheskies questo pilota della Hamilton. Assolutamente da vedere

hotel nello spazio ma cibo fresco

Un albergo "spaziale" è sicuramente un buon modo per descriverlo, mi chiedo solo da dove arrivi il cibo fresco... inoltre quanto poco sarà sostenibile questo tipo di turismo? è giusto che chi ha i soldi possa inquinare quanto vuole sulle spalle di chi invece non li ha e deve "accontentarsi" di andare al mare? ma...

niente wind share in sicilia

A quanto pare non fu il vento a causare l'incidente di un airbus della windjet a Palermo ma molto più semplicemente l'errore dei piloti, che si sono poi nascosti dietro questo fenomeno metereologico inusuale dalle nostre parti. Anche AGI news riporta la notizia, sottolineando come non sia ipotizzabile al momento alcun reato per il ritardo dei soccorsi.

Povera (al)Italia

un interessante articolo di repubblica descrive ciò che sta succedendo agli e sugli scali milanesi.

Tail art 003

Tail art 002

Tail art 001

Nizza cresce, e Malpensa?

Nizza cresce e si prepara per i giganti del cielo, Malpensa invece? è bloccata al palo, abbandonata anche da Lufthansa, tutto per una stupida politica di favoritismi nei confronti di Alitalia, compagnia che si appresta a fallire per la seconda volta in pochi anni...

Aeroporto Antonio Canova di Treviso... aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

E l'urlo del titolo potrebbe continuare a lungo! BASTA! mi sto rompendo di questa Italia in cui tutti stupidamente puntano i piedi, danno adito a qualsiasi posizione, qualsiasi scempio gli permetta di guadagnare qualche euro in più, sono pronti a dar battaglia contro la legge e chi la mette in pratica non appena questa non corrisponde esattamente a ciò che desiderano. E come stupirsi se gli imprenditori veneti inveiscono contro il TAR, ossia contro il tribunale regionale, l'ente preposto a far rispettare la legge nella regione, chiedendo che le decisioni vengano prese in sede politica. Non è così che chi ci governa risolve tutti i suoi problemi? e allora ecco che la legge e la giustizia perdono significato, non è più la legge uguale per tutti, ma è la legge di chi urla di più e di chi ha più soldi nel piatto. In qualsiasi altro paese civile una sentenza di un giudice può essere criticata, ma rimane intatta la sua importanza, quella è la legge, se non ti sta bene non puoi farci nulla. Del resto si tratta di persone che hanno investito anni e anni della loro vita per studiare il nostro complicato sistema legislativo, con che titolo un industriale o un sindaco, che hanno ben altri studi alle spalle, possono giudicare sbagliata una loro decisione? Dall'altro lato l'edilizia selvaggia e non regolamentata a dovere che ha permesso di costruire interi paesi in aeree dove era semplice prevedere ci sarebbero stati problemi di rumore dovuti agli aerei in atterraggio e decollo (l'aeroporto è decisamente più vecchio di molti piani regolatori) e la cocciutaggine di chi non riesce a vedere oltre il proprio naso, di chi vorrebbe tutti i vantaggi e nessun problema, causano continuamente ritardi nello sviluppo di questo povero paese Italia. Ricordo le lotte contro le antenne per i cellulari nelle case, tutte portate avanti da gente con uno o due terminali in tasca, pronta a lamentarsi con la stessa forza se il telefonino perdeva la linea per assenza del segnale. Insomma questo è un paese di vecchi dentro ed egoisti, nonché di cavilli burocratici e leggi assurde, senza dimenticare i politicanti pronti a battersi per gli interessi dei pochi con tanti soldi. Questo almeno è ciò che io leggo in quanto sta succedendo a Treviso. Cosa chiedono i cittadini? semplicemente che sia rispettata la legge sull'impatto ambientale dell'aeroporto. Cosa chiedono gli industriali e gli enti turistici? semplicemente che l'aeroporto continui ad esistere. Solo in Italia queste due richieste portano necessariamente alla guerra mediatica.

forza aerea del Montenegro

Articolo molto interessante sulla situazione dell'aeronautica militare in Montenegro, ma ancor più interessanti sono le splendide foto allegate!

interrogazioni parlamentari

Avionews è un sito molto interessante dal punto di vista aeronautico, purtroppo la gran parte delle notizie è accessibile solo pagando un abbonamento, ma la parte gratuita e i titoli delle notizie a pagamento sono una risorsa importante per seguire quello che succede nel mondo dell'aeronautica. Sicuramente se e quando questo mio blog raccoglierà un interesse sufficiente pagherò volentieri l'abbonamento al sito. Tutta questa manfrina per introdurre una delle tante interrogazioni parlamentari che il sito riporta riguardanti il mondo del volo. Questa in particolare ha attirato la mia attenzione poiché riassume un interessante punto di vista sulla situazione riguardante l'aviazione generale e gli aeroclub in Italia. Problema molto sentito da tutti i piloti italiani che "giocano" con ultraleggeri e alianti.

"Cara ho mal di testa" e l'aereo torna indietro

Non è andata proprio così in questo volo della swiss air, e per fortuna che la sicurezza in volo viene prima dei soldi che la compagnia ha dovuto spendere per rimborsare i passeggeri!

sorpresa nel finale

Una notizia come tante sull'11 settembre, o almeno così sembrava fino a questa fantastica frase (cit. testualmente dall'articolo) "In questo caso, riferisce la stazione televisiva di Denver Wxyz, sembra che i tre abbiamo fatto sesso nella toilette." Ma avete presente quant'è piccola la toilette di un aereo? ma vi immaginate l'imbarazzo dei tre? ma che siano stati presi "con le mani nella marmellata"?

la foto del giorno

come riportato da questo articolo Ian Ramsbottom è stato elevato agli onori del primo posto nel concorso per fotografi amatoriali indetto da Eurofighter. ed ecco il link alla foto nel sito ufficiale del fotografo, assieme a centinaia di altre bellissime foto di aerei. Complimenti vivissimi a Ian Ramsbottom!

Quando volare non è una passione ma un lavoro

riporto questo articolo perché condivido con forza alcune sue posizioni, prima fra tutte chiaramente quella contro i giornali locali che sparano .... idiozie ... ogni volta che trattano l'argomento aeronautico. Condivido poi la lettura del rapporto, e la puntualizzazione finale sulla necessità di maggiore addestramento. Mi permetto di aggiungere la mia idea di due pilotaggi, uno fatto di e per passione e uno fatto solamente per lavoro. Non voglio dire che il secondo sia negativo, anzi, credo sia naturale in chiunque voli tante ore al giorno per lavoro. Solo, secondo me, il primo non deve mai sparire.

Teppisti "che morissero ammazzati coi vermi"

Ovviamente no, non auguro la morte nessuno, semplicemente la citazione un po' arcaica esprime la frustrazione e la rabbia contro la stupidità umana, stupidità in questo caso espletata nel divertente gioco di accecare da terra i piloti in atterraggio. Personalmente non trovo un significato ad un gesto del genere, che merita il massimo della pena prevista per il reato di tentata catastrofe. Vorrei che l'indifferenza generale si tramutasse in rabbia nei confronti degli atti di teppismo, come questi ma anche verso chi imbratta le strade ecc. In questo modo sicuramente gli episodi si ridurrebbero notevolmente!

concorso di Milavia mese di settembre

e anche questo mese ecco il link al concorso di Milavia Noi abbiamo già quasi risolto, nei commenti le nostre opinioni.

102.8 milioni di dollari, ma solo per test di volo

Secondo Avionews, sito per altro decisamente credibile, le fonti ufficiali giapponesi si riferiscono al nuovo Atd-X come ad un investimento unicamente mirato a svolgere test. Certo è strano pensare che un governo duramente provato da catastrofi naturali abbia così tanti soldi da investire in semplici test.

quale posto migliore per nascere? (forse)

Raramente un atterraggio di emergenza viene eseguito per una causa così gioiosa. Come riportato da numerosi articoli, come a href=http://www.dedalonews.it/it/index.php/09/2011/fiocco-azzurro-sul-milano-parigi-di-alitalia/>questo di Dedalonews o questo di repubblica, ieri sera un volo di Alitalia è atterrato a parigi con un passeggero in più rispetto a quando è decollato, e non si tratta dell'ultima trovata di alitalia per riempire i propri aerei. Anche in questo caso attenzione che le grandi testate giornalistiche amano abbellire i propri articoli con dettagli di cui non si sa come siano state messe a conoscenza (ad esempio il fatto che alcuni passeggeri fossero stati fatti scendere a altri no) In realtà questa volta, differentemente da quanto successo nel 1997 il bimbo ha visto la luce a terra, all'aeroporto di charles de gaulle. Un dettaglio forse, ma il numero di volo AZ 3508 riportato dai notiziari si riferisce ad un volo alitalia operato ieri da New York a San Franciso...

edit: mistero risolto, il volo in relatà è l'AZ0358, operato con un airbus 320. Almeno non era un MD80!

Saldi di fine stagione

Certo, c'è da mettere in conto anche il trasporto, ma come non spendere qualche secondo a desiderare un sea king da parcheggiare nel proprio giardino?

yuneec E430

In attesa di vederlo volare sopra le nostre teste ecco un interessante articolo su questo piccolo biposto a propulsione elettrica. L'articolo è un po' scarno di indicazioni, come ad esempio la certificazione, il peso max al decollo, le caratteristiche tecniche, le specifiche ecc. quindi ecco il sito della casa produttrice che ci regala molti più dettagli e qualche video. Il peso al decollo è 430 KG, quindi all'interno dei limiti ULM, velocità massima 85 nodi, non eclatante ma molto buona. Il velivolo si mette poi a cavallo tra la categoria ULM e quella degli alianti, tanto che viene dato il rateo di planata, indicazione tipica del mondo aliantistico, pari a 24/1. Sarebbe stato interessante conoscere anche il rateo di salita! Le informazioni ancora mancanti sono prezzo e data di lancio nel mercato. In rete alcuni dicono che costerà 89mila dollari pronto al volo. chissà se è vero. nel caso sarebbe un prezzo in linea con il mercato a benzina.