Come riportato da questo articolo ieri ci sono stati 3 segnalazioni per atterraggi di emergenza nell'aeroporto di Calgary, due di questi sono effettivamente stati portati a termine, per uno invece l'emergenza è rientrata.
Si tratta di una non notizia che fa riflettere sul fatto che i velivoli oggi sono suffientemente sicuri da garantire un atterraggio sicuro anche in emergenza, soprattutto perché il termine emergenza è utilizzato anche per guasti che non compromettono in alcun modo l'operabilità del velivolo.
Per essere più chiaro, ogni sistema importante in un velivolo è replicato almeno 2 volte, più spesso 4 o più. va da se che la rottura di un sistema non pregiudica il funzionamento del velivolo essendovene almeno un altro pronto a sostituirlo, le regole di aeronavigabilità impongono però al velivolo di atterrare per ripristinare la situazione originaria il più velocemente possibile, da qui l'atterraggio in emergenza.
Pensate se, dopo aver forato e cambiato una gomma la polizia stradale vi obbligasse ad andare al gommista più vicino per ripristinare la ruota di scorta.
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